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GKB Graz Köflacher Bahn 150 Jahre

BAHNORAMA Trailer zum Jubiläum 150 Jahre Graz Köflacher Bahn

Österreichs größte Privatbahn ist 150 Jahre alt. Anlass für SH PRODUCTION ein neues BAHNORAMA der Extraklasse herzustellen.

Begonnen hat alles mit Erzherzog Johann, dem steirischen Prinzen und Brüder des österreichischen Kaisers Karl. Er war es, der  die enorme Bedeutung der Eisenbahn als erster erkannte und die Zukunft voraussah. Er war es, auf dessen Betreiben die Südbahn über den Semmering gebaut wurde, und somit der Eisenindustrie im Mur und Mürztal zum Durchbruch verhalf. Der Visionär Erzherzog Johann war es, der die Bahnlinie von Graz nach Köflach erstmals skizzierte. Mit kaiserlichem Dekret vom 18. Dezember 1858 erhielten die Voitsberger, Köflacher und Lankowitzer Steinkohlengewerk -schafter das Privilegium, die Lokomotiveisenbahn von Köflach bis nach  Graz zu errichten. In nur 3 Jahren Bauzeit wurde die Bahnlinie Graz Köflach gebaut und am 3. April 1860 offiziell in Betrieb genommen.

 Zum Filminhalt:

Die geschichtliche Entwicklung des Fuhrparks wird anhand von unzähligen authentischen Bildern dokumentiert. Bei den Graz Köflacher Bahnen waren die Dampfloks in Österreich am längsten im Einsatz. Einmalige 8 und 16 mm Aufnahmen lassen diese Zeit wieder lebendig werden..Vom Ürdinger Schienenbus, wegen der grell roten Farbe bei den Weststeirern  besser bekannt als „Roter Blitz", gibt es weitere historische Aufnahmen.
Drei große Kapiteln im Film widmen sich der Darstellung der Strecken , wie sie sich heute darstellen. Eine Kamera befand sich dabei auf permanent auf einem 30 Meter-Kran. 150 Jahre sind eine lange Zeit. Die Graz Köflacher Bahn fährt heute zwar noch immer unverändert dieselben Strecke. Jedoch die ursprüngliche Hauptaufgabe der Bahn, die Beförderung der Kohle, ist gänzlich weggefallen

Die damit verbundenen gravierenden Veränderungen in einigen Städten und Ortschaften entlang der Strecke sind ebenso ein wichtiges Thema in diesem Film. So wird am Beispiel der Stadt Köflach aufgezeigt, wie sich aus einer reinen Bergbaustadt eine Tourismusgemeinde entwickelt. Die Lipizzaner von Piber sowie die neue Therme dokumentieren dies. Auch Bärnbach in der Weststeiermark hat in den letzten Jahrzehnten tausende Arbeitsplätze verloren. Was bleibt, ist die Aufarbeitung des Kulturerbes. 

Eine BAHNORAMA Dokumentation in gewohnter Qualität - hergestellt im Jubiläumsjahren 2009 und  2010. In Ergänzung zum Thema 150 Jahre Eisenbahn bei der GKB gibt es auch einen eigenen Film über die Geschichte des Bergbaues in der Weststeiermark. Eine eindrucksvolle Dokumentation von den Anfängen des Bergbaues unter Tag bis hin zum Einsatz der Monster Schaufelrdabagger im Obertagbaueinsatz.

Siehe Link: http://www.bahnorama.com/news/index.php/news,292,Glück%20auf%20-%20Glück%20ab